三芒星火力持续发威 国产车版图捍卫战开打?

2020-06-14 作者: 围观:282 87 评论
首文大=根据2018年国内4月份新车挂牌数量资料显示,国内新车总销售数量达34458部,比去年3月同期成长1.3%,但比今年3月减少12.2%,累积今年前1/3(1~4月)新车销售共148619部,比去年同期的142135部成长4.9%,一方面月份因为月初春假连假5天又包含原有工作天数比3月份少(总计仅18个工作天),能缔造比去年微幅成长实属不易,而依照过去国内车市消费趋势,除即将展开之第二季销售竞赛,厂商必定全力加码之外,还有多款新车陆续导入也将为第二季的车市添柴加火。
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累积统计:148619部
去年同期累积:142135部
成长率: +4.9%

SUV依旧是兵家必争之地
 
根据4月份的国内新车销售数据显示,除了市场龙头和泰车旗下之台湾神车Corolla Altis(2506部)、Yaris(1423部)与Vios(887部)以及Nissan Tiida(797部)以外,其他品牌房车与传统掀背车数量也可说大幅滑落,几乎只有丰田家一枝独秀,除了具体呈现出国内大众消费市场整体传统乘用车式微的长期发展趋势之外,各大品牌几乎都仰赖着SUV或跨界休旅车过活,而4月份表现最亮眼的莫过于上市以来订单一直消化也消化不完的CR-V,以1789部的成绩领先无论是国产或进口SUV,至于其他国产SUV反而在销售力道则维持平盘,其中HR-V仅挂牌538部,Luxgen U5则剩下206部,至于其他国产运动休旅车,则属X-Trail(520部)与Kuga(438部)表现较优异,而若以整体国产SUV(含中大型与小型在内),在4月份挂牌佔总市场比例已经达到12.7%的比例,依旧稳定成为国产车最大级距,当然也成为各家重兵必争之地。

说到进口车佔比这档事,根据统计,今年4月份进口车新车挂牌比例更达到43.8%,等于国产车新车挂牌佔比已经落到56.2%的比例,国产车要强化既有的优势,除了在保修养护方面让多数国人印象中会觉得比进口车更平易近人以外,接下来在产品战略方面必定会由过去的传统乘用车转向,变成以非传统乘用车(如轿旅、跨界休旅与SUV等)为主,其中最近表现平平的裕隆日产,随即要在五月底发表的全新小改款X-Trail,不但将持续其全车系主被动安全标配的强势作为以外,包括导入更多原厂全新世代的预防安全科技等等,都会成为百万等级SUV大战中的焦点,而中华车也持续针对Outlander加码ACC+FCM最低入手门槛的竞争优势,而Hyundai Tucson也推出了包括限量赛道式样车等等,各家都为了积极在SUV市场中厮杀无不推出奇招抢单。
三芒星火力持续发威  国产车版图捍卫战开打? Luxgen U5在今年4月份新车挂牌仅206部,不过整体国产小型运动休旅在4月份销售也呈现下滑趋势,多多少少受到进口对手的影响。
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裕隆日产启动全新小改款X-Trail的预售计画,而且接单价更维持与小改款前完全相同,更可见国产中大型运动休旅市场竞争之激烈程度。
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Hyundai Tucson亦于5月份推出赛道式样车,结合T-GDi+7DCT的动力组合优势,希望在SUV大战中再显神威。
 
和泰车拼市佔目标仅差一小步
 
市场龙头和泰车(Toyota、Lexus)今年4月份则以10153部的销售成绩,仅离目标值(30%)0.5%的29.5%市场佔有率表现,也比去年同期成长达到5.6%的比例,旗下国产小车双猛将Vios(887部)与Yaris(1423部)表现优异,小改款之后顶级车标配创下级距记录之7SRS辅助,搭配标配完整主动安全配置等等,不仅让其性价比表现大增,Yaris几乎创下历年以来极佳的挂牌成绩,不过多少也挤压到其他产品,而Vios三厢小神车则多多少少也受到包括价位接近之对手(如Elantra、Escort等)的影响,在上市之后随即又于4月份跌至800部门槛以下。
 
台湾神车Corolla Altis在4月份新车挂牌数量则为2506部,具体呈现了产品成熟期的特徵──缓步下滑,身为市场龙头之和泰车当然也準备一手好牌準备上场,除了即将以进口身份导入之全新Auris(TNGA平台、但产地目前尚未确认),也将为明年的大改款台湾神车Corolla Altis积极铺路。
 
至于和泰车持续发力促销之国产轿旅车Sienta,在今年4月份还没有达成当初上市和泰车喊出的二千部目标,但其实也拿下1322部的挂牌成绩,而日前和泰车更宣布推出了限量300部的魅力风尚版,这次以小针美容方式来改变外观,希望可以让Sienta的销售持续稳定成长,虽然比起当初希望同时取代同门轿旅王(Wish)与商旅王(Innova)的目标还有一段路要走,但相信和泰车必将持续戮力以赴,而且以持续累积口碑的角度来看,长期以降Sienta目前还是没有直接的竞争对手可与之比拟。
三芒星火力持续发威  国产车版图捍卫战开打? 和泰车于五月初推出限量300部优惠的Sienta特仕车,可以看出对于其表现期待甚高,因为交通部放宽计程车车型类别规範,亦有助于其路上的曝光度与口碑行销。
三芒星火力持续发威  国产车版图捍卫战开打?三芒星火力持续发威  国产车版图捍卫战开打? 宾士可望挑战年销三万纪录
 
根据今年4月份的进口车销售数据显示,Mercedes-Benz不但以2256部的成绩拿下冠军,进口新车市场佔有率亦达惊人的14.9%,以其整体的成交总额来说不仅相当惊人,甚至在全球汽车消费市场来说都属强势,不但可以看出近几年来原厂在年轻化与向下扎根的功力大增之外,国人对于宾士品牌长久以来的锺爱有增无减,预料今后还会继续升温,而累积今年1~4月份总销售数量来看,Mercedes-Benz正好达到10000部门槛,亦就是说搞不好今年上看年销30000部将可达成,这也将再度让台湾市场的宾士传奇更上一层楼。
 
回到今年4月份的话题,来看看Mercedes-Benz旗下强势的传统乘用车系,C-Class挂牌636部,E-Class挂牌357部,S-Class挂牌也有140部的成绩,在传统房车小、中、大级距就已经是长期稳定的销售冠军,对手不仅难以摇撼,这一代年轻化小车的强势也已经证明其NGCC平台计画的空前成功,但是大家可别忘了,不久前于2018纽约车展所发表的全新A-Class,在全新世代可以说光是人机互动介面(MBUX)就相当吸睛,除了完全打中年轻人的行动科技生活形态之外,在整体设计方面也比照了新世代跑房车CLS的设计语彙,等于完全是向年轻人与潜力首购族招手,虽然中国市场专属的加长型房车并未进军国际市场,但全新款式的三厢房车则将联袂与尚未问世的新世代CLA小型跑房车一起进军国内,今年度不但可望挑战年销三万再度创下传奇,对于其他高级品牌、一般品牌,甚至国产车都将持续以其三芒星优势持续影响市场。
三芒星火力持续发威  国产车版图捍卫战开打? Mercedes-Benz C-Class可以说是豪华房车中的神车,4月份不仅销售新车达636部,其中Mercedes-AMG C43更多达22部。
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现行款Mercedes-Benz A-Class今年4月份就有166部新车挂牌,不仅持续成为豪华小型车系销售冠军,台湾宾士预计也将导入国内的全新一代车系在设计与科技介面方面预计将再度成为同级标竿。
 
另外,累积今年前1/3(1~4月份)的新车挂牌数量来看,前四个月进口新车挂牌数量已经达到63943部的水準,佔总市场比例亦达到43%的高点,也同样比2017年1~4月份还要成长达13.9%,而其中冠亚季军分别为Toyota(10354部)、Mercedes-Benz(10000部)、 Mazda(7083部),其市场佔有率分别达到16.2%、15.6%与11.1%的比例,可以看出Mercedes-Benz相当强势以外,台湾宾士前4个月累积挂牌数量其实已经离Toyota仅有354辆的差距,依照目前和泰车Toyota品牌的规划,下半年虽然还有搭载全新TNGA平台的Auris将加入战局,不过以目前Mercedes-Benz传统乘用车的强势地位,加上GLC豪华运动休旅车系持续畅销,宾士要拿下进口车全年销售冠军甚至如探囊取物一般!
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运动休旅持续成为市场主角
 
SUV将成为今后在进口车领域各家生存战与捍卫市场版图的重要关键,儘管RAV4已经迈入产品成熟期末端,在今年4月份难得出现了还要比CR-V数量更少的1286部挂牌成绩,但相较于价位接近的国产对手依旧强势到底,而且今年度即将引进的全新世代车系,更已经在2018纽约国际车展亮相,除了採用全新TNGA平台打造,从产品本质、设计语彙到先进预防安全等等领域,无一不是同级距中强悍的作法,也表示丰田集团今后在产品布局上绝对不再让对手有些许喘息的空间,或许在新车导入之前,和泰车还会针对现有车款进行更大规模的促销动作。
 
自去年小改款之后就话题不断的Lexus NX,虽然在4月份没有之前那般创下国内LSUV记录的破千数量,但771部的挂牌成绩也很够看,而欧系一般品牌SUV销售冠军VW Tiguan则挂牌500部,可以看出年初2018台北世界新车大展追加Allspace七人座车款的后续效应之外,今年度台湾福斯还将导入首款小型运动休旅车T-Roc,届时小鲜肉大战还将持续白热化。
 
今年4月份最畅销的进口小型运动休旅车,则由C-HR以309部的成绩拿下冠军,紧追其后的则是Suzuki Vitara(304部),而Mazda CX-3小改款则挂牌新车177部;一般品牌中型运动休旅车则进入另外一波的激烈大战,世代最新的CX-5依旧有436部的挂牌成绩之外,最快第二季大改款就将抵台的大改款Forester,总代理意美汽车更持续针对现有车款自然进气版本打出新台币91.9万元的超强势促销价(性价比甚至超越XV车系!),让全车系于4月份新车挂牌达到284部,至于之前一直话题不断的七人座SUV运动休旅车市场,同样均处于缺车状态的Skoda Kodiaq则暂时以145部的成绩完胜CX-9的124部。
三芒星火力持续发威  国产车版图捍卫战开打? Subaru Forester预计最快第二季末就可引进全新大改款,总代理意美汽车则推出仅需新台币91.9万元启的现行款超值促销价,4月份新车挂牌达284部。
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今年4月份Skoda Kodiaq以达到145部的成绩拿下进口一般品牌七人座级距单月冠军,当然5月份宣布上市之Karoq预计将持续以超高性价比优势为品牌销售表现与市场佔有率大幅加温。
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